Pengenalan Produk

Bak Truk Berinsulasi adalah sistem kotak kargo komposit yang dirancang untuk kendaraan pengangkut berpendingin dan berinsulasi; dipasang pada sasis truk atau semi-trailer untuk digunakan dalam logistik rantai dingin.

Struktur dan Bahan Inti

Lima-Struktur Komposit Lapisan
Lapisan Luar FRP + Lapisan Fiberglass + Bahan Inti PU/XPS + Lapisan Fiberglass + Lapisan Dalam FRP
Dilaminasi secara integral dalam satu proses; tidak ada delaminasi, tidak ada deformasi.

Bahan Panel
Lapisan Luar: FRP (Ringan /-tahan Benturan / Tahan Korosi-)
Lapisan Dalam:-FRP kelas makanan (Mudah dibersihkan / Tahan Korosi-)
Opsional: Lembaran Aluminium / Lembaran Baja-berlapis Warna

Inti Isolasi Termal
PU / XPS (Opsional)
Kepadatan: 30–45 kg/m³
Konduktivitas Termal: Kurang dari atau sama dengan 0,022–0,035 W/m·K
Isolasi termal yang unggul, konsumsi energi yang rendah.

Proses dan Kinerja
Ikatan perekat struktural{0}}lapisan penuh
Pencetakan laminasi{0}}satu langkah
Tahan terhadap delaminasi dan melepuh
Kedap udara tinggi, kehilangan panas rendah

Aplikasi

Transportasi Daging Beku (-18 derajat hingga -25 derajat)

Transportasi Rantai Dingin Makanan Laut (0 derajat hingga -5 derajat)

Transportasi Produk Segar (+2 derajat hingga +8 derajat )

Transportasi Rantai Dingin Farmasi (2 derajat hingga 8 derajat)

Distribusi Produk Susu & Makanan Segar

Distribusi Perkotaan & Logistik Rantai Dingin-jalur Utama

Kemampuan Kustomisasi

Dimensi Khusus (Berdasarkan Sasis/Gambar)

Tipe Struktural (Integral / Modular / CKD)

Bahan Panel (FRP / Aluminium / Warna-Baja Dilapisi)

Pemilihan Material Inti (PU/XPS)

Ketebalan dan Kelas Isolasi yang Dapat Disesuaikan

Tata Letak Struktur Penguatan yang Dapat Disesuaikan

Lantai Interior Khusus dan Sistem Ventilasi

Pintu Khusus dan Perlengkapan Perangkat Keras

Pertanyaan Umum

T: Sasis mana yang kompatibel dengan badan truk berinsulasi Anda?

J: Kompatibel dengan truk-tugas ringan,-tugas sedang, dan-tugas berat, serta sasis semi-trailer; kami dapat membuat-unit produksi khusus agar sesuai dengan dimensi spesifik kendaraan Anda.

T: Berapa kisaran suhu yang dapat dipertahankan oleh isolasi?

J: Struktur standar kami dapat mempertahankan suhu secara stabil mulai dari -25 derajat hingga +20 derajat , memenuhi persyaratan untuk pengangkutan beku, berpendingin, dan dikontrol suhu.

T: Apa kelebihan struktur bodi truk Anda?

J: Kami menggunakan struktur komposit lima{0}}lapisan yang dipadukan dengan cetakan laminasi integral; ini memastikan tidak terjadi delaminasi atau deformasi, sehingga menghasilkan kinerja insulasi termal yang lebih stabil dan andal.

T: Dapatkah Anda menyesuaikan unit sesuai dengan dimensi dan desain spesifik kami?

J: Ya, kami sepenuhnya mendukung penyesuaian berdasarkan gambar teknis atau dimensi sasis yang Anda berikan, termasuk spesifikasi struktur, bahan, dan tingkat insulasi.

T: Apakah unit dikirimkan dalam bentuk bodi utuh atau komponen lepas?

J: Kami dapat menyediakan badan truk lengkap, unit setengah-jadi, atau kit CKD (Completely Knocked Down) untuk memfasilitasi perakitan di lokasi luar negeri.

T: Berapa Jumlah Pesanan Minimum (MOQ)?

A: Kami menerima pesanan massal; MOQ dapat dinegosiasikan secara fleksibel dan disesuaikan dengan kebutuhan spesifik proyek Anda.

Tag populer: badan truk berinsulasi, produsen, pemasok, pabrik badan truk berinsulasi Cina, Kit CKD (Kerangka Kerja Rakitan) untuk Bodi Truk Pendingin, Bak Truk Berinsulasi, Panel Bodi Truk Berinsulasi, panel bodi truk pendingin PU, Kotak Truk Pendingin PU