Pengenalan Produk

Panel Bak Truk Berinsulasi adalah panel insulasi termal komposit yang digunakan dalam pembuatan bak truk berpendingin dan berinsulasi, kompatibel dengan truk-tugas ringan,-tugas sedang, dan-tugas berat, serta sasis semi-trailer.

Struktur dan Bahan Inti

Panel Eksterior
FRP / Aluminium / Baja Tahan Karat
Korosi-tahan, benturan-tahan, sangat tahan cuaca-tahan

Panel Dalaman
FRP-kelas makanan / Baja Galvanis / Baja Tahan Karat
Mudah dibersihkan,-tahan korosi

Lapisan Isolasi

Busa Poliuretan PU dengan kepadatan-tinggi
Konduktivitas termal rendah, isolasi termal stabil, tidak ada penghubung termal

Proses Isolasi

Cetakan busa bertekanan tinggi-yang terintegrasi
Ketebalan: 50–120 mm (opsional)
Kepadatan: 40–45 kg/m³

Fitur Struktural Utama

Segel pintu berlapis-untuk mencegah kebocoran udara dingin
Sistem penguncian baja tahan karat-aman dan andal
Lantai anti-slip/berventilasi (opsional)
Kerangka struktur baja/paduan aluminium yang diperkuat untuk meningkatkan kapasitas-mendukung beban

insulated Panel kits

Rear Door

Aplikasi

Transportasi Daging Beku (-18 derajat hingga -25 derajat)

Transportasi Makanan Laut & Produk Perairan (0 derajat hingga -5 derajat)

Transportasi Produk Segar (+2 derajat hingga +8 derajat )

Transportasi Rantai Dingin Farmasi (2 derajat hingga 8 derajat)

Transportasi Susu & Makanan Berpendingin

Kemampuan Kustomisasi

Bahan Panel:FRP / Aluminium / Baja Tahan Karat

Ketebalan:50–120mm

Struktur:Integral / Modular / Saling Bertautan

Ukuran:Disesuaikan dengan Body Kendaraan

Permukaan:Lapisan Halus / Anti-slip / Food-grade

Aksesoris:Pintu, Kunci, Engsel, Sistem Ventilasi

Pertanyaan Umum

T: Jenis sasis manakah yang kompatibel dengan Panel Bodi Truk Terisolasi Anda?

J: Kompatibel dengan truk-tugas ringan,-tugas sedang, dan-tugas berat, serta sasis semi-trailer. Kami dapat menyesuaikan panel agar sesuai dengan struktur tubuh spesifik yang dibutuhkan oleh klien.

T: Berapa kisaran suhu yang dapat dipertahankan oleh isolasi?

J: Desain standar kami mendukung kisaran suhu -25 derajat hingga +20 derajat , memenuhi persyaratan untuk pengangkutan beku, berpendingin, dan dikontrol suhu.

T: Dapatkah ketebalan panel disesuaikan? Berapa kisaran standarnya?

A: Ya, itu bisa disesuaikan. Ketebalan standar berkisar dari 50mm hingga 120mm, dipilih berdasarkan persyaratan klasifikasi rantai dingin tertentu.

T: Bahan apa yang paling umum digunakan untuk panel eksterior?

J: Kami menawarkan opsi termasuk FRP (Fiberglass-Reinforced Plastic), aluminium, dan baja tahan karat, yang masing-masing memenuhi kebutuhan spesifik seperti konstruksi ringan, kekuatan struktural, dan-ketahanan korosi tingkat tinggi.

T: Apakah Anda menawarkan layanan penyesuaian lengkap untuk seluruh badan truk?

J: Ya, benar. Kami dapat melakukan manufaktur khusus yang komprehensif berdasarkan dimensi bodi yang dibutuhkan, cetak biru struktural, dan aplikasi yang diinginkan.

T: Proses apa yang digunakan untuk lapisan insulasi? Apakah rentan terhadap jembatan termal?

J: Kami menggunakan proses pembusaan PU (poliuretan) bertekanan tinggi yang terintegrasi. Hal ini menghasilkan struktur mulus dengan isolasi seragam, yang secara efektif menghilangkan masalah signifikan terkait penghubung termal.

Q: Dalam bentuk apa produk dikirimkan?

J: Kami dapat menyediakan panel lepas, panel bodi setengah-selesai, atau kit CKD/SKD lengkap, sehingga memudahkan perakitan di lokasi luar negeri.

Q: Berapa Jumlah Pesanan Minimum (MOQ) untuk pesanan grosir?

A: Kami menerima pesanan massal; MOQ spesifik dapat dinegosiasikan berdasarkan rincian solusi yang disesuaikan.

Tag populer: panel bodi truk berinsulasi, produsen, pemasok, pabrik panel bodi truk berinsulasi Cina, Kit CKD (Kerangka Kerja Rakitan) untuk Bodi Truk Pendingin, Bak Truk Berinsulasi, Panel Bodi Truk Berinsulasi, panel bodi truk pendingin PU, Kotak Truk Pendingin PU